МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ (6MT) > Общие сведения
|
(1) |
Корпус трансмиссии в сборе |
(7) |
Щуп уровня масла |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Прокладка |
(8) |
Провод массы трансмиссии |
T1: |
5 (0,5, 3,7) |
|
(3) |
Сливная пробка |
(9) |
Кронштейн выбора передачи |
T2: |
18 (1,8, 13,3) |
|
(4) |
Зажим жгута проводов |
(10) |
Датчик частоты вращения трансмиссии |
T3: |
44 (4,5, 32,5) (Алюминиевая прокладка, серебристого цвета) |
|
(5) |
Фиксатор |
(11) |
Уплотнительное кольцо |
70 (7,1, 51,6) (Медная прокладка, коричневого цвета) | |
|
(6) |
Кронштейн гасителя продольной раскачки |
(12) |
Жгут проводов датчика частоты вращения трансмиссии |
70 (7,1, 51,6) (Металлическая прокладка, черного цвета) | |
Момент затяжки корпуса трансмиссии
|
|
Номер болта |
Размер болта мм |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) |
|
(5) — (15) |
8 |
25 (2,5, 18,4) | |
|
(1) — (4) (16), (17) |
10 |
40 (4,1, 29,5) |
|
(1) |
Ведущий вал-шестерня |
(15) |
Вкладыш переключения 1–2-й передач |
(29) |
Стопорная гайка |
|
(2) |
Роликовый подшипник |
(16) |
Соединительная муфта 1–2-й передач |
(30) |
Регулировочная шайба |
|
(3) |
Шайба |
(17) |
Наружное блокирующее кольцо |
(31) |
Упорный подшипник |
|
(4) |
Упорный подшипник |
(18) |
Конус синхронизатора 2-й передачи |
(32) |
Втулка конической шестерни дифференциала |
|
(5) |
Игольчатый подшипник |
(19) |
Внутреннее блокирующее кольцо |
(33) |
Шайба |
|
(6) |
Ведомый вал |
(20) |
Ведомая шестерня 2-й передачи |
(34) |
Стопорная шайба |
|
(7) |
Шпонка |
(21) |
Втулка ведомой шестерни 2-й передачи |
(35) |
Стопорная гайка |
|
(8) |
Обруч ведущей шестерни |
(22) |
Ведомая шестерня 3–4-й передач |
||
|
(9) |
Игольчатый подшипник |
(23) |
Регулировочная шайба ведомой шестерни |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(10) |
Ведомая шестерня 1-й передачи |
(24) |
Шарикоподшипник |
T1: |
30 (3,1, 22,1) |
|
(11) |
Внутреннее блокирующее кольцо |
(25) |
Ведомая шестерня 5-й передачи |
T2: |
126 (12,8, 92,9) |
|
(12) |
Конус синхронизатора 1-й передачи |
(26) |
Распорная втулка ведущей шестерни |
T3: |
440 (44,9, 324,5) |
|
(13) |
Наружное блокирующее кольцо |
(27) |
Ведомая шестерня 6-й передачи |
||
|
(14) |
Ступица синхронизатора 1–2-й передач |
(28) |
Шарикоподшипник |
||
3. ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ ОДНОДИАПАЗОННОЙ МОДЕЛИ
|
(1) |
Сальник |
(19) |
Игольчатый подшипник |
(37) |
Промежуточная шестерня заднего хода №2 |
|
(2) |
Игольчатый подшипник |
(20) |
Задний диск первичного вала |
(38) |
Соединительная муфта передачи заднего хода |
|
(3) |
Первичный вал трансмиссии |
(21) |
Ведущая шестерня 5-й передачи |
(39) |
Блокирующее кольцо |
|
(4) |
Игольчатый подшипник |
(22) |
Блокирующее кольцо 5-й передачи |
(40) |
Вкладыш переключения передачи заднего хода |
|
(5) |
Ведущая шестерня 3-й передачи |
(23) |
Ступица синхронизатора 5–6-й передач |
(41) |
Промежуточная шестерня заднего хода |
|
(6) |
Внутреннее блокирующее кольцо |
(24) |
Вкладыш переключения 5–6-й передач |
(42) |
Обруч промежуточной шестерни заднего хода |
|
(7) |
Конус синхронизатора 3-й передачи |
(25) |
Соединительная муфта 5–6-й передач |
(43) |
Игольчатый подшипник |
|
(8) |
Наружное блокирующее кольцо |
(26) |
Блокирующее кольцо 6-й передачи |
(44) |
Упорный подшипник |
|
(9) |
Соединительная муфта 3–4-й передач |
(27) |
Ведущая шестерня 6-й передачи |
(45) |
Шайба промежуточной шестерни |
|
(10) |
Ступица синхронизатора 3–4-й передач |
(28) |
Обойма игольчатого подшипника 6-й передачи |
(46) |
Масляная направляющая корпуса |
|
(11) |
Вкладыш переключения 3–4-й передач |
(29) |
Игольчатый подшипник |
(47) |
Втулка промежуточной шестерни заднего хода |
|
(12) |
Блокирующее кольцо 4-й передачи |
(30) |
Шарикоподшипник |
(48) |
Пружинное стопорное кольцо |
|
(13) |
Ведущая шестерня 4-й передачи |
(31) |
Стопорная шайба |
(49) |
Прокладка |
|
(14) |
Обойма игольчатого подшипника 4-й передачи |
(32) |
Стопорная гайка |
||
|
(15) |
Игольчатый подшипник |
(33) |
Вал промежуточной шестерни заднего хода |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(16) |
Упорная шайба 4-й передачи |
(34) |
Шайба промежуточной шестерни |
T1: |
25 (2,5, 18,4) |
|
(17) |
Двойной конический роликовый подшипник |
(35) |
Упорный подшипник |
T2: |
160 (16,3, 118,0) |
|
(18) |
Обойма игольчатого подшипника 5-й передачи |
(36) |
Игольчатый подшипник |
||
4. ВИЛКА И ШТОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
|
(1) |
Рычаг переключения передач |
(8) |
Вилка переключения 3–4-й передач |
(15) |
Пробка стопорного шарика |
|
(2) |
Рычаг выбора передачи |
(9) |
Шток вилки переключения 3–4-й передач |
(16) |
Пружина стопорного шарика |
|
(3) |
Пружинный штифт |
(10) |
Вилка переключения 1–2-й передач |
(17) |
Стопорный шарик |
|
(4) |
Вилка переключения передачи заднего хода |
(11) |
Шток вилки переключения 1–2-й передач |
(18) |
Прокладка |
|
(5) |
Шток вилки переключения передачи заднего хода |
(12) |
Блокировочный плунжер |
||
|
(6) |
Вилка переключения 5–6-й передач |
(13) |
Блокировочный плунжер |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(7) |
Шток вилки переключения 5–6-й передач |
(14) |
Блокировочный плунжер |
T: |
20 (2,0, 14,8) |
5. РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И УДЛИНИТЕЛЬ
|
(1) |
Рычаг переключения передач |
(16) |
Регулировочная шайба |
(31) |
Болт с покрытием |
|
(2) |
Блокировочная пластина |
(17) |
Ведущая шестерня раздаточной коробки |
(32) |
Игольчатый подшипник |
|
(3) |
Прокладка |
(18) |
Шарикоподшипник |
(33) |
Пружинное стопорное кольцо |
|
(4) |
Корпус раздаточной коробки |
(19) |
Пружинное стопорное кольцо |
||
|
(5) |
Крышка трансмиссии |
(20) |
Корпус удлинителя |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(6) |
Прокладка |
(21) |
Втулка |
T1: |
15 (1,5, 11,1) |
|
(7) |
Прокладка |
(22) |
Сальник |
T2: |
18 (1,8, 13,3) |
|
(8) |
Датчик нейтральной передачи |
(23) |
Пыльник |
T3: |
20 (2,0, 14,8) |
|
(9) |
Выключатель фонарей заднего хода |
(24) |
Крышка раздаточной коробки |
T4: |
24,5 (2,5, 18,1) |
|
(10) |
Роликовый подшипник |
(25) |
Пылезащитная крышка |
T5: |
25 (2,5, 18,4) |
|
(11) |
Ведомая шестерня раздаточной коробки |
(26) |
Кронштейн переключения передач |
T6: |
26 (2,7, 19,2) |
|
(12) |
Роликовый подшипник |
(27) |
Масляная направляющая |
T7: |
32,3 (3,3, 23,8) |
|
(13) |
Регулировочная шайба |
(28) |
Наружная обойма |
T8: |
40 (4,1, 29,5) |
|
(14) |
Шарикоподшипник |
(29) |
Наружная обойма |
||
|
(15) |
Межосевой дифференциал |
(30) |
Прокладка |
||
6. ТЯГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
|
(1) |
Комплект рычага выбора передачи |
(12) |
Сальник |
(23) |
Датчик нейтральной передачи |
|
(2) |
Рычаг выбора передачи №2 |
(13) |
Цилиндрический штифт |
(24) |
Игольчатый подшипник |
|
(3) |
Втулка рычага переключения |
(14) |
Корпус раздаточной коробки |
(25) |
Роликовый подшипник |
|
(4) |
Пружина установки нейтральной передачи |
(15) |
Прокладка |
(26) |
Болт с покрытием |
|
(5) |
Пружинный штифт |
(16) |
Пружина стопорного шарика |
||
|
(6) |
Рычаг выбора передачи |
(17) |
Плунжер |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(7) |
Рычаг переключения передач |
(18) |
Уплотнительный болт |
T1: |
6,4 (0,7, 4,7) |
|
(8) |
Комплект рычага переключения передач |
(19) |
Блокировочная пластина |
T2: |
20 (2,0, 14,8) |
|
(9) |
Рычаг переключения передач №2 |
(20) |
Крышка трансмиссии |
T3: |
25 (2,5, 18,4) |
|
(10) |
Шайба |
(21) |
Уплотнительное кольцо |
T4: |
32,3 (3,3, 23,8) |
|
(11) |
Упорный подшипник |
(22) |
Прокладка |
||
|
(1) |
Ведущий вал-шестерня |
(7) |
Конический сателлит дифференциала |
(13) |
Стопорный диск держателя |
|
(2) |
Гипоидная ведомая шестерня |
(8) |
Роликовый подшипник |
(14) |
Передняя масляная направляющая |
|
(3) |
Ось сателлитов |
(9) |
Корпус дифференциала |
||
|
(4) |
Цилиндрический штифт |
(10) |
Сальник |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(5) |
Шайба |
(11) |
Боковой держатель дифференциала |
T1: |
25 (2,5, 18,4) |
|
(6) |
Коническая шестерня дифференциала |
(12) |
Уплотнительное кольцо |
T2: |
62 (6,3, 45,7) |
|
(1) |
Гаситель продольной раскачки |
(7) |
Верхняя резиновая подушка |
Момент затяжки: Нм (кгс-м, фунт-сила-фут) | |
|
(2) |
Распорная втулка |
(8) |
Центральная поперечная балка |
T1: |
35 (3,6, 25,8) |
|
(3) |
Нижняя резиновая подушка |
(9) |
Передняя поперечная балка |
T2: |
50 (5,1, 36,9) |
|
(4) |
Передняя пластина |
(10) |
Задняя резиновая подушка |
T3: |
58 (5,9, 42,8) |
|
(5) |
Резиновая подушка трансмиссии |
(11) |
Задняя пластина |
T4: |
70 (7,1, 51,6) |
|
(6) |
Задняя поперечная балка |
T5: |
140 (14,3, 103,3) | ||